Fairline Targa 33 Tri Cab
(REF# 47327)
£44,950.00 (Approx €55,790.00)
Precio reducido
11.2m, 1990, 2 x gasolina 270cv
(Service records available)
Fibra Construcción, Planeo perfíl de carena, 6 camas
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| Detalles suplementarios
| Diseñador: | Bernard Olesinski |
| Astillero: | Fairline |
| Capacidad de carburante: | 1 x 511 ltr |
| Capacidad de agua: | 1 x 227 ltr |
| Última inspección: | 01/05/2007 |
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Mecánico
2 x gasolina 270hp, Volvo AQ271C (2004)
marrefrigerado por agua,
rueda gobierno,
out propulsión, Duo-prop. helice(s).
Consumo de carburante 70ltr/hora,
Velocidad de crucero 26 nudos,
Velocidad máxima 35 nudos.
FACTORY EXCHANGE ENGINES INSTALLED (2004).
Bow-Thruster new (Feb. 2007).
All Exhaust Risers replaced (Feb. 2007).
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Sistemas eléctricos
12 voltios, 3 baterías cargadas por: motor, corriente de tierra
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| Dimensiones
| Eslora total: | 11.2m |
| Eslora de flotación: | 9.8m |
| Manga: | 3.5m |
| Calado mín.: | 0.0m |
| Calado máx.: | 0.9m |
| Desplazamiento: | 5,500kg |
| Altura interior: | 1.9m |
| Storage: | On marina |
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| Construcción
Fibra Construcción con Planeo perfíl de carena, gelcoat acabado.
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| Jarcia
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| Velas
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| Interiores
6 camas con 3 dobles y 0 sencillas en 3 camarote(s).
2 fogone(s)/placa(s) gas cocina, con asador y Horno. Pica, Nevera, Cortinas, No fumadores
1 aseos (Sea Toilet), 1 lavamanos, 1 ducha.
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente
Cockpit shower
New Teak Cockpit Floor (2007).
New Cockpit Covers (2007).
Re-upholstered (2007). |
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| Equipo de navegación
compás, Velocidad, Corredera, Sonda, VHF DSC, GPS, Plotter, Stereo, Reloj, Barómetro, luces de navegación
Cockpit cover new 2007.
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| Equipo de cubierta
1 anclas,
0 metros de cadena,
Lona de bañera, Cabos, Defensas, Bichero, Pescantes, Swim Platform, eléctrico molinete, |
| Fishing
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| Toys
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| Equipo de seguridad
Chalecos salvavidas, Bocina, 2 bombas de achique (0 manual / 2 eléctrico) |
| Lugar
PORTSMOUTH |
| Comentario del broker
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It is very easy to forget just how quiet marine petrol engines are in comparison to diesels. There is nothing finer than the immediate response you get from a pair of V8 petrols to propel you onto the plane. Combine this with the deep vee hull and you are guaranteed to end up with a smile on your face.
This is one of the sought after Tri-Cab versions which gives far greater privacy with the clever use of doors to separate the cabins!
The condition that this example has been kept in is probably not unrelated to the fact that the owner is an engineer by trade.
However the cosmetic appearance is also exemplary to complement the mechanical condition.
With the increase in diesel prices imminent it makes sense to explore the benefits of petrol boat ownership.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Este barco ha sido visto y fotografiado personalmente por Peter Watt
de Boatshed Portsmouth. Haz clic aquí para ver sus datos de contacto. La descripción del barco no constituye contrato. |
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